【深水埗天桥 / 深旺道 / 社区设施 / 行人天桥 / VWalk】位于深水埗深旺道与钦州街西交界的行人天桥系统,于10月5日正式开放予公众使用。该项工程造价3.3亿元,连接南昌邨、富昌邨、南昌公园及邻近商场V Walk,旨在提升区内步行连接、改善屋邨之间的通达性,并配合人车分隔安排,以提升道路运作效率。不过,天桥刚启用,已引起部分居民与网友关注,对其实际便利性及成本效益提出不同看法。
耗资逾3亿元 新天桥系统正式投入服务
土木工程拓展署介绍,该行人天桥系统设于深旺道与钦州街西交界,属一座四跨有盖行人天桥,总长约197米,净宽度约4米,每段桥跨长约35米至52米。工程也包括6部升降机、6条有盖自动扶梯及3条有盖楼梯,连接周边发展项目及公共设施,务求加强区内步行网络。署方表示,天桥上盖采用透光设计,以增加桥面采光及空间感,提升整体步行体验。至于开放初期,现有路面过路处将会暂时保留,待市民逐步适应天桥系统后,相关过路设施才会于适当时候封闭及拆除。
工程历时逾4年 预算分项曝光
根据官方资料,工程于2021年6月28日展开,核准工程预算为3.3亿元。立法会财务委员会早于2021年3月已批准相关拨款,以推展西九龙填海计划下的基础设施工程。就预算分配而言,当中约2.35亿元用于行人天桥系统本体建造,约3300万元属相关道路及附属工程,顾问费及驻工地人员薪酬则约2700万元。整项工程除涵盖天桥主体外,也包括行人路、渠务、公用设施、机电系统及环境美化等配套工程。
官方强调改善接驳 居民关注实际使用便利
从规划角度而言,行人天桥系统的主要功能在于加强南昌邨、富昌邨、南昌公园及V Walk一带的连接,并透过人车分隔,减少行人于路面横过马路的需要,同时有助于缩短车辆等待交通灯号的时间。然而,部分街坊对安排表示保留,认为原有地面过路方式已相对直接,新系统需要“上上落落”,或会增加长者、轮椅、婴儿车使用者及携带宠物人士的出行程序。有意见也指出,若日后路面过路处移除,市民或需更依赖天桥及其连接设施,对实际步行时间及使用习惯可能造成影响。
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资料及图片来源:Facebook@土木工程拓展署





