香港路牌设计惊艳内地客!网友大赞4大聪明设计:字体配色视觉高级

文: 關志傑
3小时前

相信不少人都会发现,许多来港游客都喜欢拍摄大街小巷的路牌标志。究竟这些每天陪伴大家出行、看似寻常的公共系统标志,藏着什么视觉魅力与设计秘密?日前,社交平台上有一篇以“香港路牌为什么都挺好看的”为题的文章,引发大量网友热烈讨论。不少人纷纷大赞香港路牌视觉质感高级,背后更体现出“以人为本”的4大设计特色!

1. 兼顾美学与辨识度的字体选用

字体是路牌传递信息的核心。香港路牌在英文字体上,主要沿用英国设计师 Jock Kinneir 与 Margaret Calvert 于 1958 年研发的“Transport”字体,利用圆滑的线条与大小写组合,让驾驶者在移动中能迅速读取字样。

为应对夜间车灯照射产生的光晕现象,路牌设计设有明确规范:深色底白字选用较细的 Transport Medium,浅色底黑字则采用较粗的 Transport Heavy,以维持极高的清晰度。

在中文字体方面,香港亦积累了深厚的在地字体美学。除了常见的“全真中黑体”及早期服刑人士手制的“监狱体”外,第一代港铁导视系统采用由设计师柯炽坚创作的“地铁宋”,亦以传统宋体结构融合圆滑笔触,展现出独特的文化风貌。

2. 双语系统与直观图形提示

考虑到香港国际化都市的定位,公共标志高度贯彻双语原则,以中英对照配合简洁的几何图形。这种设计逻辑旨在降低阅读门槛,使不同语言背景的行人都能在短时间内判断方向与交通规则,体现出以使用者体验为先的概念。

3. 依据道路情境区分颜色

在色彩应用上,香港路牌主要通过颜色对路段类别进行区隔。快速公路统一使用绿色底色,而一般市区道路则多以蓝底白字或白底黑字呈现。这种分层设计不仅便于辨识道路等级,同时也能避免过多高饱和度色彩对街景造成干扰,保持整体视觉的舒适度,不易引发审美疲劳。

4. 融合社区历史的视觉创新

除了标准化的交通指引,部分地区也试图将路牌转化为在地文化的载体。例如深水埗 DX 设计馆周边的路牌,便尝试将当地的布料线轴、当铺招牌及现代科技元素融入指示设计中,为传统公共设施增添了地区故事与设计活力。

网友大赞:展现独特街景氛围与对细节的执着

帖文引起大量网友对公共提示的兴趣,不少人表示多了角度去欣赏香港。有网友指出,香港的街头标志带有一种独特的复古氛围与城市质感,特别是街道上保留了多种不同时代的字体与历史痕迹,没有因千篇一律而显得死板单调。更有不少游客表示,视觉美学的执着与本土文化巧妙结合,成为在香港街头漫步与摄影时不可或缺的特色风景。

▼网友真实留言▼

图片及资料来源:小红书@香港设计中心、“Jock Kinneir Library”、“小红书@清仔测量师”、“小红书@南南香港日记”、“小红书@车厘子


罗湖过关!港铁行李超23KG被拒入闸 网友教1招免折返 附官方规定

罗湖过关!港铁行李超23KG被拒入闸 网友教1招免折返 附官方规定

↓“森境奇缘夏日异想寻龙记”限定精品↓

↓漫游秘境地垫、多用途旅行收纳袋↓

↓漫游秘境地垫、多用途旅行收纳袋↓


U GO 好去處推介