网友盘点港铁最少人车站！大围口站被封最冷门 街坊反驳：这个出口排长龙
【港铁最少人车站 / 地铁 / 大围口 / 显径 / 屯马线 / 冷门车站 / Threads热话 】香港港铁网络四通八达，每日承载数以百万计的通勤人流。然而，在繁华急促的都市背后，竟隐藏着一些人流稀少、安静得仿佛“都市异境”的港铁车站。近日，有网友在社交平台讨论“最少人地铁站”，意外引发广大共鸣。
都市安静角落！网友：次次经过从未下过车
有网友在社交平台 Threads 发帖，分享自己对香港港铁车站人流的观察，随即吸引大批市民留言回响。不少网友纷纷点名位于屯马线的“大围口站”，指出该站虽处于繁华的市中心边缘，但平时月台及大堂的气氛却异常安静，甚至有网友直言“次次都是坐车经过，这么多年从未试过下车。”
大围口站：是幽灵车站还是“社区秘境”？
针对大围口站的现象，网络上出现两极化的观点。有网友大赞大围口站是“好地方”，透露“今日才刚好在那边上车，由德士古道行过来，不过真的好少人”，亦有人感叹“小时候坐屯马线每次到大围口站开门我都觉得好诡异阴沉，又没人出入又青BB颜色”、“行到下去有种‘个站起得这么大都不知道做什么’的感觉”，更有网友分享“有时行到这类地铁站真的是会有种错觉，好似整个城市突然静下来，没人赶路的人潮，没人急促的脚步，反而让人留意到平时不会理会的细节，这种安静其实几难得。”
亦有熟悉该区的网友分析，车站人流较少是因为“大围口车站上面主要都是屋邨比较多，而且好少人会去那边，连扶手电梯都只看得见两条”。不过，亦有居民站出来辟谣，强调“收工时间好多人排队”，指出“这个站不是人流少，是所有人都聚在大围口邨出口那边。如果要坐升降机直上行人天桥，繁忙时间要等4至5分钟才上到”，更笑言大围口站其实是“最多人坐升降机的站，平时排长龙”。
▼网友留言▼
冷门王座谁属？ 网友盘点全港其他“极低人流”车站
除了大围口站外，帖文亦引发了其他冷门车站的提名潮。有网友提出质疑“问过显径同欣澳未？”认为这两个车站的人流同样偏低。同时，亦有市民比较不同车站的实用度与人流“大水坑应该更少人过这个站，至少大围口站去熊猫酒店那边头较靠近大围站。”此外，位于九龙区的车站亦榜上有名，有网友提到“石硖尾站都好少人，平时经过没人上下车。”不过，亦有熟悉该区的市民随即反驳指出“朝早返学就不是这么讲啦。”
▼网友留言▼
资料及图片来源：Threads@deklng、@anson.lam_0418、CANVA
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