网评港铁最地狱路线！东铁线9卡车登榜首 屯马线被批 揭唯一清泉

网友列全港地铁路线 Tier List 排名？

对于生活节奏急促的香港打工仔来说，每天上下班最不可或缺的交通工具绝对是港铁。不过，每条路线的拥挤程度、班次频密期以至乘车环境都大有不同。最近，有网友在社交平台 Threads 上发帖，破天荒为全港 6 大主要地铁路线大列“最恶劣排名 Tier List”，直击全港打工仔的核心痛点！

东铁线登榜首！屯马线坐得仲辛苦过企

榜首：东铁线——收工等足 4、5 班车先上到？

被楼主评为“最无奈、最考验耐心”的第一名，正是贯通港九新界至边境的东铁线。网友直言每次在网上看到乘客起争执的影片，背景十之八九都是东铁线。除了两地往返的人流极多之外，每逢傍晚收工时间，九龙塘站的月台更是沦为“重灾区”，往往要等 4 至 5 班车才能成功挤上车。楼主更直言，由衷佩服每天需要从上水坐到红磡返工的同胞，简直是每天都在修练EQ。

第二名：屯马线 —— 坐得仲辛苦过企

紧随其后被点名的是横跨大西北的屯马线。楼主指出，尤其是往屯门方向，几乎次次上车都挤得水泄不通、一位难求。就算幸运有座位，邻座的乘客也可能非常吵闹或者紧贴着你，让人感觉“坐得仲辛苦过企”。加上部分路段的网络讯号不稳，难怪不少大西北街坊也幽默自嘲“宁愿骑牛都不搭屯马线”。

第三名：东涌线 —— 班次等到怀疑人生

虽然东涌线的车厢与设备相对较新，但最让打工仔崩溃的是其班次频密程度。非繁忙时段要等 6 至 7 分钟才有一班车，加上东涌近年人口激增，返工繁忙时间甚至连中途站的青衣街坊都未必上到车，部分路段更会出现短暂的网络盲区，同样被列入无奈路线之一。

第四名至第六名 —— 中规中矩、车费贵？

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网友留言：大西北“轻铁”才是真正第一？

在留言区内，不少网友都认同东铁线实属“最恶劣第一”。除了班次挤爆，有网友更指车厢会出现异味，“完全不明白东铁线臭到粪味那样！如果你本身搭紧蓝色线或者南港岛线转车的话感受更加深，你会见到好多人一上车就戴口罩”。亦有大批乘客将矛头指向缩减车卡，“东铁是越做越差，班次cut（缩减）好多、还要十二卡改九卡，变相就班班都挤爆、成日上不到车”。相比之下，港岛线依然获得最高评价，网友大赞“车密人少人高质量”，只要不计较过海车费较贵，体验感确实最好。

网友帖文+留言

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不过，就有新界街坊更强烈要求将一个“隐藏大魔王”加入战团，直言“如果轻铁都算，那轻铁认第二都没地铁敢认第一”！网友用四个字精准形容轻铁“贵、慢、挤、疏”。以屯门区内收费计算，45号小巴只需 $3.2，龙运E线只需 $4.5，九巴只需 $5.1，但轻铁竟然要 $5.1 至 $5.4，力数“收得贵过人，但速度同普通巴士差不到多，还要成日多人搭到挤爆，偏偏又不肯开密班次”。但最后亦有理性网友直言，“香港地铁都嫌三嫌四真是身在福中不知福”。

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资料及图片来源：Threads@god_9up、Canva图片、文创产业发展处、MTR官网

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