公屋派石排湾邨惹两极大战!网民狠批交通地狱 街坊反击:无敌海景住20年不走

文: 翠文
1小时前

【公屋派楼 / 石排湾邨 / 交通 / 拒绝 / 南港岛线西段】获派公屋若抽中香港仔石排湾邨,到底应该接受还是拒绝?近日有网民于讨论区大吐苦水,狠批石排湾邨交通不便且缺乏食肆,更经常听到警车及救护车鸣号,形容居住环境欠佳。然而,政府已开展南港岛线西段的详细规划,目标于2034年或之前通车,届时区内交通网络将迎来重大转机。本文为你整合网民对石排湾邨的真实评价、楼宇入伙资讯,以及未来港铁发展的升值潜力。

网民意见两极:交通食肆麻烦 VS 无敌海景好好住

有网民在Facebook公屋讨论区发帖提问:“香港仔石排湾邨好住吗?”随即引来住户现身说法。有人直言“经常有消防车、警车、救护车”,又指“交通及食肆不方便”,令正等待配屋的申请人担心:收到石排湾邨的配屋建议,应该接还是拒绝?

帖文一出,即有疑似住户留言表示,石排湾邨“经常有消防车、警车、救护车”,又指“交通及食肆不方便”。不过亦有网民留言:“好好住”、“无敌海景”、“好住,住了20年了”、“空气好到不得了,超正”。帖主未有在帖文透露自己是否已收到配屋建议,还是正在考虑选区。

石排湾邨现况:8座碧字楼 分期入伙暂时靠巴士小巴出入

石排湾邨位于香港仔渔光道,属重建公屋,邻近香港仔郊野公园及香港仔水塘。根据房委会官方物业资料,邨内共8座“碧字楼”,分别为碧朗楼、碧月楼、碧银楼、碧辉楼、碧蔚楼、碧禄楼、碧山楼及碧园楼,提供约5,300个租住单位,单位面积由17.8至53.7平方米不等。

值得注意的是,全邨8座楼宇并非同一时间落成,而是分期入伙:首座碧朗楼于2005年率先入伙,房委会官方整体登记入伙年份为2006年,惟部分楼宇(如碧园楼)延至2007年才相继入伙,前后历时约两年才全数完工。

交通方面,邨内设有公共运输交汇处,有巴士及专线小巴站,其中港岛专线小巴4M线由石排湾经渔光道、香港仔水塘道等,直接接驳港铁南港岛线(东段)黄竹坑站。

未来有转机?南港岛线西段目标2034年前通车

虽然现时石排湾邨交通被指不便,但将来或有改善。政府于2025年12月邀请港铁公司就南港岛线(西段)项目开展详细规划及设计,争取2027年开展前期建造工程,目标2034年或之前通车。拟议路线全长约7.5公里,连接现时南港岛线(东段)黄竹坑站及港岛线香港大学站,沿途设2个转乘站及6个中途站,中途站分别为香港仔、田湾、华贵、华富、数码港及玛丽医院,其中香港仔站及田湾站据报拟设于香港仔海傍道一带。不过车站位置仍属拟议阶段,未有最终确定。

资料及图片来源:FB@公屋讨论区 - 香港facebook群组、房屋委员会、政府新闻公报

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