防灾求生专家教路！地震/海啸/火山爆发/空难自救保命全攻略 公开避难包必备4类用品/防灾APP/飞机最安全座位
日本漫画家龙树谅的漫画《我所看见的未来》，曾预言日本在2025年7月5日将会发生大地震及海啸，同时也有不少堪舆学家如七师傅、苏民峰等均表示今年世界各地将出现天灾。有见及此，本次邀请到香港求生及防灾协会创办人张清风，分享一下去旅行前如何为防灾做准备，公开避难包用品清单，并从“海陆空”3大方面，拆解旅行时若遇上地震、海啸、富士山火山爆发、空难，究竟可以如何自救保命，各位旅行前记得温习以下防灾及求生小贴士啦！
近期天灾频生，令港人越来越关注防灾消息，再加上预言满天飞，不论是日本地震、香港海啸，或是富士山火山爆发等，令不少人人心惶惶，更有网友在社交平台开设群组讨论，至今已有超过23万人追踪分享。今次特意邀请到香港求生及防灾协会创办人张清风 (清风)，跟大家分享一下
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外游出发前准备：求生包成关键
1. 预早了解当地天气状况
避免天灾带来的不必要困扰，最首要的工作便是做好出发前的准备。首先，检查还未开展的旅程是否前往容易受天灾影响的国家或地区是基本功课，例如日本、印尼或菲律宾等位于地震带的地方。同时，必须用心查看相关国家的天气预报及当地旅游安全指引，以判断是否需要延迟出行计划。
2. 求生包用品清单
张清风表示，出行前需准备的求生包清单至关重要，求生包应包括手电筒、哨子、水、毛巾/防灾纱布，特别提醒出发前每个旅人都应准备一份“紧急应变计划”，并放在一个防水文件夹内。另外，不少人最关心是求生包应该带多少食物，他建议，食物数量无需要太多，能应付2-3日需要便已足够，而在香港超市常见的吞拿鱼饼干套装亦是个不错的选择，此外，反而带备足够的饮用水比储存大量食物更加重要。
“紧急应变计划”可填写一些紧急集合地点、避难所/庇护地点、同行伴侣电话，以及用英文写上个人资料、个人医疗资讯 (如药物/食物敏感/血型...)及保险资料等，当灾难发生时好让与当地工作人员沟通。
3. 必备防灾APP推荐
手机防灾应用程序已成为现代旅人必不可少的工具之一，不但可以预早了解。以下是几款被广泛推荐的防灾APP：
- Safety Tips (日本)
- 东京都防灾 (日本)
- 中央气象署 (台湾)
- DPIP - 灾害天气与地震速报 (台湾)
4. 入住酒店时注意事项
张清风解释抵达酒店后需要注意的安全细节，特别是在选择房间楼层与熟悉逃生路线上，以及防灾物品。他指出，日本一体式洗手间通常都有防灾功能，但提醒记得将门打开，以免因为被坠物压到令门框变形而被困。
另外他又建议，求生包最好放在床边，当万一遇到灾害，都可以一手拿起即能保命。
旅游时面对灾难应对攻略
1. 地震
台湾及日本是地震重危地震地区，甚至更在东南亚如缅甸也发生大地震，汲及港人热门旅游胜地泰国。因此，若旅行遇到地震时，第一件事应该留在安全地方，并遵守“地震三部曲”──趴低、遮挡、稳住，等待第一波地震完结后才决定下一步行动。
空内应对：
张清风提醒，不少人可能觉得地震时若在建筑物内，应该马上向上或向下逃生，不过，由于地震期间行走容易失平衡，加上可能会遇到高空坠物被压到，因此地震时逃跑反而更危险，故建议留在原地找遮蔽物会较安全。
空外应对：
至于如在空外方面，逃生时则要留意撤离路线中途会遇到的危险，如高空招牌、灯柱，以及荒乱的车辆，这些情况有机会比地震平身更加危险。
2. 海啸
张清风表示，海啸有个特点，就是当你见到时已经来不及逃走，因为海啸最快速度可超过每秒9米，因此成为一个“率先避难者”保命才最重要。
以日本为例，当遇到海啸时，由于人生路不熟，首先应该留意及听从当地居民的指示，撤离到高地位置。也可留意一下日本海啸避难场所路牌，有助指引市民到高地或位于高处的建筑物躲避海啸。另外，也可上网寻找海啸避难场所地图，当中也列出各地的避难场所。
3. 富士山火山爆发
日本富士山自1707年最后一次爆发以来，已经沉寂了300多年。近年来，富士山的活动现象逐渐增加，引发了对其可能爆发的关注。张清风指，火山爆发前通常会出现一些预警征兆，包括地震频繁、地面形变、气体排放。
富士山爆发应急4阶段
若富士山爆发，可能受影响地区包括千叶县、静冈县和山梨县，甚至东京周边地区。日本政府近日也就富士山爆发制定4阶段避难方案，第一、二阶段当维生设施如医院、交通影响不大时，会建议市民留在家中；而当去到第三、四阶段，则火山灰严重影响环境，或连带雨水令木造建筑物倒塌的话，政府就会安排附近居民及旅客撤离。
如香港人想为火山爆发作准备，可预备护目镜、N95口罩或用湿毛巾掩住口鼻，并将密封门边及窗户罅隙。
4. 空难
张清风提到，根据美国航空局调查表示，飞机没有一个地方是绝对安排。虽然如此，在80年代至2010年期间的统计数据指出，位于飞机中后排、近走廊位置，严重事故的死亡率只有25%，相比起前排位置，其死亡率可达36-39%。
这是由于发生空难主要因两大因素，分别是“撞击”与“火灾”，因此前排位置会较易受到撞击，故会相对上较危险。
发生空难必死无疑？
不过有趣的是，张清风又提到所谓的“飞机空难”并非一发生就会九死一生，真实情况并非如大家想象一般可怕。他表示，过往一些调查发现，在500多宗航空事故中，其生还率可超过八成，即使严重事故，生还率亦可超过一半。反而更多事故是一些紧急降落或飞机上的火灾，更常见在飞机上发生。
飞机保命“加3减8法则”
张清风建议，乘搭飞机时可遵守“加3减8法则”，即是起飞前3分钟，以及落机前8分钟，保持清醒不要睡觉，将求生用品放在身边，另外亦要留意不要穿拖鞋，应穿上波鞋等适合步行的鞋款。这是由于波音公司曾做过一个调查显示，有79%的航空严重事故都在这段时间发生。
除此之外，上机时看安全守则指引、留意逃生示范等，都是一般上飞机防灾求生的良好习惯。
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